摘要：临近年底汽车销售旺季，不少品牌都相继推出了价格优惠和新车系列，意图抢占更多的市场份额。例如上汽集团，就在年底的最后两个月开始冲刺，推出各种新车，并出台限时优惠活动，如新车荣威D7DMH,指导价12.58万-14.58万，现在限时优惠10.98万-13.28万，下面就跟着笔者一起了解这款车等会说。
...临近年底汽车销售旺季，不少品牌都相继推出了价格优惠和新车系列，意图抢占更多的市场份额。例如上汽集团，就在年底的最后两个月开始冲刺，推出各种新车，并出台限时优惠活动，如新车荣威D7DMH,指导价12.58万-14.58万，现在限时优惠10.98万-13.28万，下面就跟着笔者一起了解这款车等会说。
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虽然目前国产新能源车型的主战场依然在20万以上的区间，无论是新势力品牌还是海外及合资品牌都开启了内卷时代，而在20万以内的级别中，同样云集了不少实力较为出众的车型。今天我为大家带来了一款纯电中型轿车荣威D7 EV,新车目前推出了三款配置，指导价14.98—17.68万，那这款后面会介绍。
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作为荣威品牌旗下新能源产品序列“D家族”的首款车型，荣威D7 EV摒弃了以往“律动设计”精致大气的风格，采用了时下新能源车型主流的极简造型，更具科技感与辨识度。据车质网数据显示，截至发稿，2023款荣威D7 EV自上市以来尚未出现投诉，短期内口碑表现出色。那么，2023款荣威等会说。
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不知大家有没有发现，当下国内新能源市场竞争愈来愈激烈，不少车企为了提升竞争力，纷纷打响了价格战，涌现出诸多产品力过硬，同时价格亲民的产品。今天要说的这款荣威D7 DMH,就算得上是插混中型车阵营的诚意之作，接下来笔者就从外观、尺寸、内饰、配置以及硬件等多维度，来解读后面会介绍。
除了合资品牌分三六九等以外，自主品牌同样也有高低之分，例如处于三四线的名爵、荣威、奔腾等品牌。今天我们要来聊的就是荣威，作为一个有着海外血统的品牌，荣威在今年的存在感十分微弱。而在沉寂近一年之后，荣威在12月也推出了全新车型D7,大咖也将解读荣威品牌的现状和新车说完了。
作为10万元级别里的插混新星，荣威D7 DMH以A级车价格，带来B级车的体验和品质，上市一个月订单量就突破一万辆，成为备受关注的一匹黑马。2023年12月14日，荣威D7集体交车仪式-广佛站在广州美奂荣威番禺店正式举行，不少车主们到场与经销商共同记录这意义非凡的重要时刻。据悉后面会介绍。
而荣威D7,作为荣威D家族首款新车，以10.98万起的限时特惠价，击穿了新能源B级车地板价，以实实在在的诚意，和更高价值的产品体验，来回馈广大消费者。与此同时，荣威官方还给出了诸如36期8万0息，以及超低首付1.7万起就能把车开回家的超值购车权益。无惧价格战，荣威D7成最强搅局好了吧！
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要说国内燃油车市场虽然受到了新能源车型的渗透甚至是冲击，但不可否认的是燃油车销量所占比例依然更大，但可惜市场整体规模的缩小让以前原本就不是太火热的车型生存变得就更加艰难，荣威RX5就是这样一款车，作为一款尺寸不小的紧凑级SUV车型，定价也不是太贵，按道理来说还是等我继续说。
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作者：咕噜咕噜WFZ自从比亚迪为了冲年300万目标，开了12月份优惠的第一枪后，荣威D7 插混这个上市也就大半个月还没怎样交付的新车就被迫加入价格战，最高优惠1.6万不优惠也不行，怕卖不动，没办法，名气没有比亚迪大，直接拼价格、拼性价比了造成目前的新能源优惠情况是9-20万都是等我继续说。
作为荣威旗下的一款B级车，荣威D7刚于2023年11月上市，目前有纯电版(荣威D7 EV)和插混版(荣威D7 DMH)可供选择。荣威D7的亮点之一就是插混版的售价非常亲民，具体为12.58-14.58万元，这显然是想抢A级插混车的蛋糕。既然荣威D7 DMH是针对A级插混车而来，那今天就拿它跟吉利是什么。
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