紧凑型车型在汽车市场的占比率较大,对于国内消费者初次购车来说,常常将其作为首选,本期就为大家带来大众朗逸2023款,该车被称作“小帕萨特”,外观造型与其相似,本次共推出9款车型,并有1.5L、1.2T和1.5T三套动力可选择,那么该车会带来怎样的表现呢?下面一起来看看吧。 镀铬说完了。
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外形相比大众帕萨特要年轻不少。全系车顶均为黑色设计,以降低车身视觉高度。另外,ID.家族式的半隐藏式门把手也没有落下,各种风阻优化设计让ID.7的风阻系数降低到了0.228Cd水平。 车尾方面,ID.7尾箱采用掀背式设计,尾箱不仅容易取放物品,而且容积也是相当可观。新车的贯穿说完了。
wai xing xiang bi da zhong pa sa te yao nian qing bu shao 。 quan xi che ding jun wei hei se she ji , yi jiang di che shen shi jiao gao du 。 ling wai , I D . jia zu shi de ban yin zang shi men ba shou ye mei you luo xia , ge zhong feng zu you hua she ji rang I D . 7 de feng zu xi shu jiang di dao le 0 . 2 2 8 C d shui ping 。 che wei fang mian , I D . 7 wei xiang cai yong xian bei shi she ji , wei xiang bu jin rong yi qu fang wu pin , er qie rong ji ye shi xiang dang ke guan 。 xin che de guan chuan shuo wan le 。
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帕萨特作为大多数80后90后小时候心中的豪车,一度因为进口,价格接近50万,即便后来国产化,价格和声望也一度是B级车中的“顶流”被中保研“撞”下神坛后,帕萨特如今在新能源的浪潮下日子是一年不如一年,但“帕萨特入门款来到了12万”这个话题一出,还是让全网讨论量瞬间来到了是什么。
你有没有想过,如果有一天,你开着自己的车,突然遇到了一个让你心动的车型,你会不会想要换一换?我就是这样,我开了三年的丰田凯美瑞,一直觉得它是一款非常不错的中型车,性价比高,实用经济,可靠耐用。但是有一天,我试驾了一辆大众帕萨特,我就彻底被它吸引了。它不仅在外观、内饰好了吧!
【太平洋汽车文化频道】欢迎大家来到《PCauto车型历史》栏目,本期的主角是上汽大众帕萨特(询底价|查参配)。作为一个在国内拥有24年光辉历史的车系,帕萨特从引入国内生产销售以来,累计销量已超350万辆,始终位列B级车头部行列,并且成为家喻户晓的“神车”之一。而这一切辉神经网络。
但是车头与全新的星空版帕萨特造型相似,提升着新车的档次感以及豪华氛围,宽阔的机盖上方两侧有着隆起明显的棱角线条来增加肌肉感,大尺寸的中网内部有着密集的镀铬饰点镶嵌装饰,两侧还与熏黑的大灯组相连接,不仅增加了整体感,更是提升了车头的视觉宽度,保险杠底部则是大面积说完了。
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【太平洋汽车导购频道】2024年伊始,国内车市开启了新一轮的存量市场争夺战,除4S店终端降价之外,车企推出性价比更高的新款车型也是主流竞争策略之一。作为B级轿车细分市场“领头羊”之一的上汽大众帕萨特则选择了两手都抓,一方面,目前车系里最低配版本的终端价格已经下探好了吧!
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日前,笔者从网络渠道获取到了国产全新一代大众帕萨特的测试谍照。作为换代之作,新车借鉴了欧版全新大众 Passat 的设计风格,但采用了更为符合中国市场的三厢车形式,入门车型预计使用 1.5T 涡轮增压发动机。据悉,国产全新一代大众帕萨特有望在第三季度上市,目前在售国说完了。
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狭义的帕萨特,是2000年进入中国市场的帕萨特B5,至今已经有24年了,广义的帕萨特,是在1983年进入的中国市场,那时候的帕萨特叫做桑塔纳,距今已经有41年了。 这么多年的时间,帕萨特在国内一直深受消费者的青睐,堪称国内B级轿车市场的王者。而帕萨特的热销固然有品牌力、口碑神经网络。
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【太平洋汽车导购频道】在国内B级轿车细分市场当中,上汽大众帕萨特(询底价|查参配)和丰田凯美瑞都是标杆的存在,用户量极为庞大,甚至经常稳坐细分市场销量榜前三。今年3月份,帕萨特和凯美瑞不约而同进行了产品线的更新,前者推出了诚意不俗的出众款,后者则是全新换代。那么问后面会介绍。
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